Vi är ett hundratal av landets främsta kompetenser och lagspelare, samlade i ett unikt driv framåt. Ett driv som hittills gjort oss till en av branschens mest anlitade aktörer. Vi vet av personlig erfarenhet att det bästa sättet att nå framgång i vår industri är att ge goda möjligheter till drivna individer. Vi söker nu kollegor med egna idéer som vill få frihet och möjlighet att utveckla sina karriärer tillsammans med några av de bästa entreprenörerna i branschen.

Den 1 maj 2024 startade vi uppdraget ”Basunderhåll av järnvägsanläggningen Stockholm Mitt”, en ABT 06 Totalentreprenad. Det handlar om sträckningen Ulriksdal - Älvsjö, Citybanan och under en period av kontraktstiden även sträckan Tomteboda-Sundbyberg. Totalt rör det sig om 128 358 spårmeter. Idag är vi ca 30 personer inklusive platsledning som jobbar med projektet. Det här är Sveriges mest trafikerade järnvägssträckor där fjärrtåg, regionaltåg, godståg och pendeltåg samsas.

På bandel 401 mellan Ulriksdal och Älvsjö finns 50 järnvägsbroar, 31 vägbroar och 11 tunnlar. På sträckan finns även den välkända Getingmidjan, som är avgörande för hela landets tågtrafik. Vi har även kontrakt på bandel 409, det vill säga Citybanan med tunneln under centrala Stockholm där stationerna Stockholm Odenplan och Stockholm City finns. Den här bansträckningen trafikeras mest av pendeltåg. Under en del av kontraktsperioden ska vi även ansvara för underhållet på bandel 404 mellan Tomteboda och Sundbyberg, som också den är mycket hårt trafikerad.

Rollen hos oss:
Som signaltekniker på Infrakraft kommer du att spela en avgörande roll i att hålla våra järnvägssystem säkra och pålitliga. Du arbetar med ett skickligt team för att utföra nyinstallationer, regelbundet underhåll och felsökning av signalsystem, vilket säkerställer att vår infrastruktur fungerar smidigt. Din arbetsdag är omväxlande, med mycket tid utomhus och i nära samarbete med dina kollegor. Du ansvarar även för digital dokumentation av kontroller och felanmälningar. Ditt engagemang bidrar direkt till att hålla järnvägen i toppskick.

Kvalifikationer

• Fullgjord gymnasieutbildning med inriktning mot el- eller signalteknik
• Godkänd grundläggande utbildning inom signalteknik, t.ex. BSG1, BSG2 samt signaltekniska principer och grunder (BSGS)
• Yrkeserfarenhet av signaltekniskt arbete inom järnväg
• SISÄ-behörighet
• God förmåga att kommunicera på svenska, både muntligt och skriftligt
• B-körkort

Meriterande om du har något utav följande:

• El-säkerhetsledare för spårarbete, arbetsredskap och spårfordon, samt hantering av klen- och lågspänning
• Skydds- och säkerhetsledare (SOS-ledare)
• Tillsyningsman (TSM) vid A-, L-, och E-skydd samt vägvakt
• Erfarenhet av olika relä- eller datorbaserade signalställverk såsom modell 59, modell 59 CST, 65, 85, 95 med flera
• Kunskap om ATC, dess utrustning och systemfunktioner (BSATC)

Personliga egenskaper
Vi lägger stor vikt vid personlig lämplighet och söker efter någon som är ansvarstagande, lösningsorienterad och har goda samarbetsförmågor. Infrakrafts filosofi bygger på stort ansvar under frihet, där fokus ligger på projektets framdrift och god kommunikation med vår beställare.

Ansökan
Du ansöker via knappen ”skicka ansökan”. Vi tar ej emot ansökningar som endast inkommer via mail. Alla ansökningar behandlas löpande. Om du har frågor om tjänsten kan du via mail kontakta Philip Bergqvist, Platschef Stockholm Mitt philip.bergqvst@infrakraft.se eller Mohamed Keita, Arbetsledare signal mohamed.keita@infrakraft.se. Om du har frågor om rekryteringsprocessen kan du kontakta Cecilia Ångman, HR-specialist via mail cecilia.angman@infrakraft.se. Vi strävar efter att vara en attraktiv arbetsgivare och ger lika möjligheter för alla och vår personalsammansättning ska spegla samhället i övrigt och vi vill därför att både kvinnor och män i olika åldrar och med olika bakgrund är varmt välkomna till oss.

Start: Enligt överenskommelse
Omfattning: Heltid
Placering: Stockholm